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INTERVIEW

大创背后的传奇人物

Vol.12:经营企划本
部 物流部 新广 等
“攻势”
无论做出了多好的商品、新开了多少店，物流一旦中断就无法送到客人手中。 无论做出了多好的商品、新开了多少店，物流一旦中断就无法送到客人手中。

不断地对据点的构筑进行完善，提高了物流的生产率。

无论做出了多好的商品、新开了多少店，物流一旦中断就无法送到客人手中。所以，我们不断地对据点的构筑进行完善，提高了物流的生产率。
物流改革的起点首先是在总部旁购置了4,500坪（1坪=3.306平米）大小的真正物流仓库。在此之前，我们是分了塑料商品仓库、文具仓库、化妆品仓库等等，店铺向各个仓库下订单，而现在这个仓库可以存放多达约4,000种品目的商品，所以店铺可以在一定程度上汇总起来下订单。

目前还在推进从海外超大型仓库直接向世界各国发货的物流构想。

接下来是将分散在日本全国的众多仓库集中起来，形成从北海道到九州8个据点的地区配送中心（RDC）。之前我们都是从各个仓库向全日本配送，而从8个据点向各地区送货能够缩短交货周期，降低配送费用。
现在我们还在推进从海外超大型仓库直接向世界各国发货的物流构想。

构筑全球性的物流体系，是精髓所在。

大创物流的精髓在于规模。要在全日本乃至全球构筑起物流体系。要迅速地将优质商品送到客人手中。为此，我们需要构筑起相应流程，并保证物流顺畅的努力永无止尽。

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